డీజిల్ పోర్టబుల్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్
-
డీజిల్ స్క్రూ మొబైల్ కంప్రెసర్ తయారీదారు 185 Cfm సాండ్బ్లాస్టింగ్ ఎయిర్ కంప్రెసర్
ప్రధాన ఇంజన్: ఇది మూడవ తరం 5:6 పెద్ద-వ్యాసం గల రోటర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది. ప్రధాన ఇంజన్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ అధిక స్థితిస్థాపక కప్లింగ్ ద్వారా నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మధ్యలో వేగాన్ని పెంచే గేర్ లేదు. ప్రధాన ఇంజన్ వేగం డీజిల్ ఇంజన్తో సమానంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, విశ్వసనీయత మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజన్: కమ్మిన్స్, యుచాయ్ మరియు ఇతర దేశీయ, విదేశీ బ్రాండ్-పేరు గల డీజిల్ ఇంజన్లు ఎంపిక చేయబడ్డాయి, అవి... -
డ్రిల్లింగ్ మరియు మైనింగ్ కోసం అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ మొబైల్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ల కొరకు కమ్మిన్స్ ఇంజన్లు.
తరలించడానికి సులభం మరియు స్థానమార్పిడికి సమర్థవంతమైనది. హెవీ-డ్యూటీ టైర్లు లేదా ట్రైలర్-రకం నిర్మాణంతో అమర్చబడి, దీనిని లాగడం సులభం మరియు వివిధ పని ప్రదేశాల మధ్య త్వరగా తరలించవచ్చు. రహదారి నిర్మాణం, మునిసిపల్ ఇంజనీరింగ్ మరియు అత్యవసర సహాయక చర్యల వంటి, పని ప్రదేశాన్ని తరచుగా మార్చవలసిన సందర్భాలకు అనువైనది. అధిక ఎత్తులకు మరియు కఠినమైన వాతావరణాలకు బలమైన అనుకూలత. అధిక ఎత్తులకు అద్భుతమైన అనుకూలత మరియు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వద్ద స్టార్ట్ అయ్యే సామర్థ్యాలు గల బలవర్థకమైన డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది... -
కొత్త హెవీ-డ్యూటీ డీజిల్ ఇంజిన్ మొబైల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ తయారీదారు ప్రత్యక్ష అమ్మకాలు స్క్రూ టైప్ పోర్టబుల్ ఇండస్ట్రియల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్
అధిక ఎత్తు మరియు కఠినమైన వాతావరణానికి అనుకూలత: బలపరిచిన డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించడం వల్ల, ఇది అధిక ఎత్తులకు మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో ప్రారంభమయ్యే సామర్థ్యాలకు అద్భుతంగా అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది. ఇది అధిక ఎత్తులు మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు వంటి కఠినమైన వాతావరణాలలో స్థిరమైన పనితీరును అందిస్తూ, ప్రత్యేక భౌగోళిక పరిస్థితులలో నిర్మాణ పురోగతిని నిర్ధారిస్తుంది. పెద్ద డిస్ప్లేస్మెంట్, నిరంతర గాలి సరఫరా, శక్తివంతమైన పనితీరు: డీజిల్ ఇంజిన్, దాని డైరెక్ట్ డ్రైవ్ లేదా అధిక ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యంతో... -
మైనింగ్ పరిశ్రమ కోసం 160 CFM 12 బార్ పోర్టబుల్ డీజిల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్
అధిక డిస్ప్లేస్మెంట్, నిరంతర గాలి సరఫరా, శక్తివంతమైన పనితీరు: డీజిల్ ఇంజిన్, దాని డైరెక్ట్ డ్రైవ్ లేదా అధిక ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యంతో, పెద్ద సామర్థ్యం గల, మధ్యస్థం నుండి అధిక పీడనంతో కూడిన నిరంతర సంపీడన గాలి అవుట్పుట్ను అందిస్తుంది. ఇది డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్స్, హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్లు మరియు సాండ్బ్లాస్టింగ్ పరికరాల వంటి అధిక గాలి వినియోగం గల పరికరాల శక్తి అవసరాలను తీరుస్తుంది. దృఢమైన నిర్మాణం, ప్రభావ నిరోధక మరియు మన్నికైనది: క్షేత్ర పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడిన ఈ యంత్రం మొత్తం దృఢమైన ఉక్కు నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది... -
రోడ్డు నిర్మాణం కోసం కమ్మిన్స్ పోర్టబుల్ స్క్రూ-టైప్, పూర్తిగా వాహనానికి అమర్చగల గాలితో చల్లబడే ఎయిర్ కంప్రెసర్.
బలమైన నిర్మాణం, ప్రభావ నిరోధకత మరియు మన్నిక: క్షేత్ర పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడిన ఈ మొత్తం యూనిట్, కీలక భాగాలకు షాక్ప్రూఫ్ మరియు డస్ట్ప్రూఫ్ రక్షణతో కూడిన బలమైన ఉక్కు నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది గతుకుల రోడ్లపై రవాణాను మరియు అధిక ధూళి, కంపనాలతో కూడిన ఆపరేటింగ్ వాతావరణాలను తట్టుకోగలదు, అద్భుతమైన మన్నికను ప్రదర్శిస్తుంది. సమీకృత రూపకల్పన, తక్షణమే ఉపయోగించడానికి సిద్ధం: ఈ యూనిట్ సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్, కంప్రెసర్, ఎయిర్ ట్యాంక్ మరియు కూలింగ్ సిస్టమ్ను ఒకే యూనిట్గా ఏకీకృతం చేస్తుంది. ఇది ముందుగా... -
తాజా ఉత్పత్తి: మైనింగ్ కోసం పోర్టబుల్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్, డీజిల్ శక్తితో నడిచేది, చక్రాలతో కూడినది.
ప్రధాన ఇంజన్: ఇది మూడవ తరం 5:6 పెద్ద-వ్యాసం గల రోటర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది. ప్రధాన ఇంజన్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ అధిక సాగే గుణం గల కప్లింగ్ ద్వారా నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మధ్యలో వేగాన్ని పెంచే గేర్ లేదు. ప్రధాన ఇంజన్ వేగం డీజిల్ ఇంజన్తో సమానంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, విశ్వసనీయత మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజన్: కమ్మిన్స్, యుచాయ్ మరియు ఇతర దేశీయ, విదేశీ బ్రాండ్-పేరు గల డీజిల్ ఇంజన్లు ఎంపిక చేయబడ్డాయి, ఇవి... -
నిర్మాణం కోసం 185cfm పోర్టబుల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్, డీజిల్ ఇంజిన్, పారిశ్రామిక పోర్టబుల్ డీజిల్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్
సమీకృత రూపకల్పన, తక్షణమే ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉంటుంది. ఈ జనరేటర్ సెట్లో సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్, కంప్రెసర్, ఎయిర్ ట్యాంక్ మరియు కూలింగ్ సిస్టమ్ ఒకే యూనిట్గా కలిసి ఉంటాయి. ఇది ఫ్యాక్టరీలోనే ప్రీ-కమిషన్ చేయబడి, పరీక్షించబడుతుంది. సైట్కు చేరుకున్న తర్వాత తక్షణ ఆపరేషన్ కోసం కేవలం సాధారణ కనెక్షన్ మాత్రమే అవసరం, ఇది ఇన్స్టాలేషన్ సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది. మంచి ఇంధన సామర్థ్యం మరియు నియంత్రించదగిన నిర్వహణ ఖర్చులు. అధిక సామర్థ్యం గల డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించడం వల్ల, కొన్ని మోడళ్లలో ఆటోమేటిక్ ఐడ్లింగ్ (అధిక వేగం ఉన్నప్పుడు వేగాన్ని దానంతట అదే తగ్గించడం...) వంటి ఫీచర్లు ఉంటాయి. -
డ్రిల్లింగ్ రిగ్ల కోసం అధిక సామర్థ్యం గల 750CFM పోర్టబుల్ ఇంజిన్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ డీజిల్
అద్భుతమైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు నియంత్రించదగిన నిర్వహణ ఖర్చులు. అధిక సామర్థ్యం గల డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించడం వల్ల, కొన్ని మోడళ్లలో ఆటోమేటిక్ ఐడ్లింగ్ (తక్కువ లోడ్ ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్ వేగాన్ని దానంతట అదే తగ్గించడం) వంటి ఫీచర్ ఉంటుంది. ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడంతో పాటు, సులభంగా అందుబాటులో ఉండే క్షేత్ర వాతావరణాలలో ఖర్చు పరంగా ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది. అత్యవసర మరియు బ్యాకప్ గ్యాస్ సరఫరాకు అనువైనది. మెయిన్స్ విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోయినా లేదా గ్యాస్ సరఫరాకు ఆకస్మిక అంతరాయం కలిగినా, దీనిని అత్యవసర లేదా బ్యాకప్ గ్యాస్ వనరుగా సైట్కు త్వరగా ఏర్పాటు చేయవచ్చు. -
పోర్టబుల్ డీజిల్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఫ్యాక్టరీ ధర, మొబైల్ డీజిల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్
ప్రధాన ఇంజన్: ఇది మూడవ తరం 5:6 పెద్ద-వ్యాసం గల రోటర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది. ప్రధాన ఇంజన్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ అధిక సాగే గుణం గల కప్లింగ్ ద్వారా నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మధ్యలో వేగాన్ని పెంచే గేర్ లేదు. ప్రధాన ఇంజన్ వేగం డీజిల్ ఇంజన్తో సమానంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, విశ్వసనీయత మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజన్: కమ్మిన్స్, యుచాయ్ మరియు ఇతర దేశీయ, విదేశీ బ్రాండ్-పేరు గల డీజిల్ ఇంజన్లు ఎంపిక చేయబడ్డాయి, ఇవి... -
డీజిల్ మొబైల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ అధునాతన శబ్ద తగ్గింపు సాంకేతికతను అవలంబిస్తుంది మరియు కఠినమైన పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ప్రధాన ఇంజన్: ఇది మూడవ తరం 5:6 పెద్ద-వ్యాసం గల రోటర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది. ప్రధాన ఇంజన్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ అధిక సాగే గుణం గల కప్లింగ్ ద్వారా నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మధ్యలో వేగాన్ని పెంచే గేర్ లేదు. ప్రధాన ఇంజన్ వేగం డీజిల్ ఇంజన్తో సమానంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, విశ్వసనీయత మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజన్: కమ్మిన్స్, యుచాయ్ మరియు ఇతర దేశీయ, విదేశీ బ్రాండ్-పేరు గల డీజిల్ ఇంజన్లు ఎంపిక చేయబడ్డాయి, ఇవి... -
CE సర్టిఫైడ్, అధిక నాణ్యత గల, అత్యంత అనుకూలీకరించిన డీజిల్ మొబైల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్
ప్రధాన ఇంజన్: ఇది మూడవ తరం 5:6 పెద్ద-వ్యాసం గల రోటర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది. ప్రధాన ఇంజన్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ అధిక సాగే గుణం గల కప్లింగ్ ద్వారా నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మధ్యలో వేగాన్ని పెంచే గేర్ లేదు. ప్రధాన ఇంజన్ వేగం డీజిల్ ఇంజన్తో సమానంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, విశ్వసనీయత మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజన్: కమ్మిన్స్, యుచాయ్ మరియు ఇతర దేశీయ, విదేశీ బ్రాండ్-పేరు గల డీజిల్ ఇంజన్లు ఎంపిక చేయబడ్డాయి, ఇవి... -
CE ధృవీకరణ పొందిన, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం గల, అత్యంత అనుకూలీకరించిన డీజిల్ మొబైల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్
ప్రధాన ఇంజన్: ఇది మూడవ తరం 5:6 పెద్ద-వ్యాసం గల రోటర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది. ప్రధాన ఇంజన్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ అధిక సాగే గుణం గల కప్లింగ్ ద్వారా నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మధ్యలో వేగాన్ని పెంచే గేర్ లేదు. ప్రధాన ఇంజన్ వేగం డీజిల్ ఇంజన్తో సమానంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, విశ్వసనీయత మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ ఇంజన్: కమ్మిన్స్, యుచాయ్ మరియు ఇతర దేశీయ, విదేశీ బ్రాండ్-పేరు గల డీజిల్ ఇంజన్లు ఎంపిక చేయబడ్డాయి, ఇవి...
