వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ కంప్రెసర్ యొక్క వర్కింగ్ సూత్రం: ఎయిర్ కంప్రెసర్ మోటారు యొక్క వేగం మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క వాస్తవ విద్యుత్ వినియోగం మధ్య ఉన్న సంబంధం కారణంగా, శక్తి వనరుగా, మోటారు వేగాన్ని తగ్గించడం వాస్తవ విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎయిర్ కంప్రెసర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ సిస్టమ్ మరియు గ్యాస్ పీడనాన్ని తక్షణమే గ్రహిస్తుంది. ఖచ్చితమైన ఎలక్ట్రికల్ కంట్రోల్ మరియు వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ కంట్రోల్ ద్వారా, మోటారు వేగం (అంటే, విద్యుత్ ఉత్పత్తి) ఎయిర్ కంప్రెసర్ మోటార్ టార్క్ (అనగా, లోడ్‌ను లాగగల సామర్థ్యం) మార్చకుండా నిజ సమయంలో నియంత్రించబడుతుంది, మరియు కంప్రెసర్ వేగాన్ని మార్చడం ద్వారా, ఒత్తిడి మార్పులకు ప్రతిస్పందించడం మరియు స్థిరమైన వ్యవస్థ పీడనం (సెట్), అధిక-క్వాలిటీ గాలి డిమాండ్‌పై ఉత్పత్తి అవుతుంది. సిస్టమ్ వినియోగం తగ్గించబడినప్పుడు కంప్రెసర్ సిస్టమ్ కంటే సంపీడన గాలి వినియోగాన్ని అందిస్తుంది, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ కంప్రెసర్ వేగాన్ని తగ్గించగలదు, అదే సమయంలో సంపీడన గాలి యొక్క ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది; మరియు సంపీడన గాలిని పెంచడానికి, స్థిరమైన సిస్టమ్ పీడన విలువను నిర్వహించడానికి ఆటోమొబైల్ రవాణా యొక్క వేగాన్ని పెంచండి. ఇది మరియు వాటర్ పంప్ ఫ్యాన్ మోటారు శక్తి, లోడ్ మార్పు ప్రకారం, ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌ను నియంత్రించండి మరియు అదే సూత్రం శక్తి పొదుపు ప్రభావం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
1. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క పీడన అమరిక ఒక పాయింట్ కావచ్చు. ఉత్పత్తి పరికరాలకు అవసరమైన కనీస ఒత్తిడి సెట్ ఒత్తిడి. కంప్రెసర్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ యొక్క పీడన హెచ్చుతగ్గుల ధోరణి మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ యొక్క వేగం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది విద్యుత్తును కాపాడటానికి ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క అన్‌లోడ్ ఆపరేషన్‌ను కూడా తొలగించగలదు.
2. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ పీడనాన్ని స్థిరంగా చేస్తుంది కాబట్టి, ఇది పీడన హెచ్చుతగ్గులను తగ్గించగలదు లేదా తొలగించగలదు, తద్వారా సిస్టమ్‌లో నడుస్తున్న ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఉత్పత్తి అవసరాలను తీర్చగల పీడనం వద్ద పనిచేయగలదు, పీడన హెచ్చుతగ్గుల వల్ల కలిగే విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
3. కంప్రెసర్ పూర్తి లోడ్ వద్ద ఎక్కువ ఆపరేషన్ సమయం యొక్క అవకాశాన్ని మినహాయించలేనందున, మోటారు యొక్క సామర్థ్యాన్ని గరిష్ట డిమాండ్ ద్వారా మాత్రమే నిర్ణయించవచ్చు మరియు డిజైన్ సామర్థ్యం పెద్దది. వాస్తవ ఆపరేషన్లో, కాంతి ఆపరేషన్ సమయం యొక్క నిష్పత్తి చాలా ఎక్కువ. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ అవలంబించబడితే, ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరచవచ్చు. అందువల్ల, శక్తి పొదుపు సంభావ్యత చాలా బాగుంది.
4. కొన్ని నిబంధనలు (వాల్వ్ ఓపెనింగ్ సర్దుబాటు చేయడం మరియు బ్లేడ్ కోణాన్ని మార్చడం మొదలైనవి) తక్కువ డిమాండ్ వద్ద కూడా మోటారు శక్తిని తగ్గించలేవు. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్‌తో, డిమాండ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు వేగాన్ని తగ్గించవచ్చు మరియు మోటారు యొక్క శక్తిని తగ్గించవచ్చు, తద్వారా శక్తి ఆదా అవుతుంది.
5. చాలా సింగిల్ మోటార్ డ్రైవ్ వ్యవస్థలను లోడ్ యొక్క బరువు ప్రకారం నిరంతరం సర్దుబాటు చేయలేము. వేరియబుల్ వేగాన్ని ఉపయోగించి, దీనిని సౌకర్యవంతంగా నిరంతరం సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు ఒత్తిడి, ప్రవాహం మరియు ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించవచ్చు, తద్వారా కంప్రెసర్ యొక్క పని పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -20-2025
