శక్తిని ఆదా చేయడానికి ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఈ క్రింది పాయింట్లను ప్రావీణ్యం పొందాలి

ఆధునిక పరిశ్రమలో, ఒక ముఖ్యమైన విద్యుత్ పరికరాలుగా, ఎయిర్ కంప్రెసర్ వివిధ ఉత్పత్తి ప్రక్రియలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఏదేమైనా, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి వినియోగం ఎల్లప్పుడూ సంస్థల కేంద్రంగా ఉంది. పర్యావరణ అవగాహన పెరగడం మరియు శక్తి ఖర్చులు పెరగడంతో, శక్తిని ఎలా సమర్థవంతంగా ఆదా చేయాలో ఎయిర్ కంప్రెషర్ల ఉపయోగం మరియు నిర్వహణలో కీలకమైన సమస్యగా మారింది. ఈ కాగితం ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి ఆదా యొక్క అనేక అంశాలను లోతుగా చర్చిస్తుంది, పాఠకులు శక్తి పొదుపు యొక్క ముఖ్య అంశాలను నేర్చుకోవడంలో సహాయపడతాయి మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఆకుపచ్చ మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను గ్రహించవచ్చు. విమర్శలు మరియు దిద్దుబాటు అసమర్థతలకు స్వాగతం.

I. లీకేజ్ చికిత్స

కర్మాగారంలో సంపీడన గాలి యొక్క సగటు లీకేజీ 20% 30% వరకు ఉందని అంచనా వేయబడింది, అయితే 1 మిమీ in లో ఒక చిన్న రంధ్రం, 7 బార్ ఒత్తిడిలో, 1.5 ఎల్/సె లీక్ అవుతుంది, దీని ఫలితంగా వార్షిక 4000 యువాన్ల నష్టం జరుగుతుంది (అన్ని న్యూమాటిక్ సాధనాలు, గొట్టాలు, ఫిట్టింగులు, కవాటాలు మొదలైనవి). అందువల్ల, ఇంధన ఆదా యొక్క ప్రాధమిక పని ఏమిటంటే, లీకేజీని నియంత్రించడం, అన్ని ట్రాన్స్మిషన్ నెట్‌వర్క్ మరియు గ్యాస్ పాయింట్లు, ముఖ్యంగా కీళ్ళు, కవాటాలు మొదలైనవి తనిఖీ చేయడం, సమయం లో లీకేజ్ పాయింట్‌ను ఎదుర్కోవడం.

Ii. ఒత్తిడి తగ్గింపు చికిత్స

సంపీడన గాలి ఒక పరికరం గుండా వెళుతున్న ప్రతిసారీ, సంపీడన గాలి పోతుంది మరియు గాలి మూలం యొక్క ఒత్తిడి తగ్గుతుంది. జనరల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ అవుట్లెట్ గ్యాస్ పాయింట్‌కు, ప్రెజర్ డ్రాప్ 1BAR మించకూడదు, మరింత ఖచ్చితంగా 10%కంటే ఎక్కువ కాదు, అనగా 0.7 బార్, ప్రెజర్ డ్రాప్ యొక్క కోల్డ్-డ్రై ఫిల్టర్ విభాగం సాధారణంగా 0.2 బార్. ఫ్యాక్టరీ రింగ్ పైప్ నెట్‌వర్క్‌ను వీలైనంత వరకు ఏర్పాటు చేయాలి, ప్రతి పాయింట్ వద్ద గ్యాస్ పీడనాన్ని సమతుల్యం చేయాలి మరియు ఈ క్రింది వాటిని చేయాలి:

ఒత్తిడిని గుర్తించడానికి ప్రెజర్ గేజ్‌ను సెటప్ చేయడానికి పైప్‌లైన్ విభాగం ద్వారా, ప్రతి విభాగం యొక్క ప్రెజర్ డ్రాప్‌ను వివరంగా తనిఖీ చేయండి మరియు సమస్యాత్మక పైపు నెట్‌వర్క్ విభాగాన్ని సమయానికి తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్వహించండి.
సంపీడన వాయు పరికరాలను ఎన్నుకునేటప్పుడు మరియు గ్యాస్ పరికరాల పీడన డిమాండ్‌ను అంచనా వేసేటప్పుడు, గ్యాస్ సరఫరా పీడనం మరియు గ్యాస్ సరఫరా పరిమాణాన్ని సమగ్రంగా పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు వాయు సరఫరా పీడనం మరియు పరికరాల మొత్తం శక్తిని గుడ్డిగా పెంచకూడదు. ఉత్పత్తిని నిర్ధారించే విషయంలో, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పీడనాన్ని వీలైనంతవరకు తగ్గించాలి. ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్ యొక్క 1 బార్ యొక్క ప్రతి తగ్గింపు శక్తిని 7% ~ 10% ఆదా చేస్తుంది. వాస్తవానికి, అనేక గ్యాస్ పరికరాల సిలిండర్లు 3 ~ 4 బార్ ఉన్నంతవరకు, కొన్ని మానిప్యులేటర్లకు 6 బార్ కంటే ఎక్కువ అవసరం.

మూడవది, గ్యాస్ వాడకం యొక్క ప్రవర్తనను సర్దుబాటు చేయండి

అధికారిక డేటా ప్రకారం, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి సామర్థ్యం కేవలం 10% మాత్రమే, మరియు దానిలో 90% ఉష్ణ శక్తి నష్టంగా మార్చబడింది. అందువల్ల, ఫ్యాక్టరీ న్యూమాటిక్ పరికరాలను అంచనా వేయడం అవసరం మరియు దానిని విద్యుత్ పద్ధతి ద్వారా పరిష్కరించవచ్చా. అదే సమయంలో, రొటీన్ క్లీనింగ్ చేయడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించడం వంటి అసమంజసమైన గ్యాస్ వాడకం ప్రవర్తనలను అంతం చేయాలి.

నాల్గవది, కేంద్రీకృత నియంత్రణ మోడ్‌ను అవలంబించండి

బహుళ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు కేంద్రంగా నియంత్రించబడతాయి మరియు గ్యాస్ వినియోగం యొక్క మార్పు ప్రకారం రన్నింగ్ యూనిట్ల సంఖ్య స్వయంచాలకంగా నియంత్రించబడుతుంది. సంఖ్య చిన్నగా ఉంటే, ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి గాలి కంప్రెసర్ ఉపయోగించవచ్చు; సంఖ్య పెద్దదిగా ఉంటే, బహుళ ఎయిర్ కంప్రెషర్ల యొక్క పారామితి అమరిక వలన కలిగే స్టెప్డ్ ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్ యొక్క పెరుగుదలను నివారించడానికి కేంద్రీకృత అనుసంధాన నియంత్రణను అవలంబించవచ్చు, దీని ఫలితంగా అవుట్పుట్ వాయు శక్తి వ్యర్థం అవుతుంది. కేంద్రీకృత నియంత్రణ యొక్క నిర్దిష్ట ప్రయోజనాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

గ్యాస్ వినియోగాన్ని కొంత మొత్తానికి తగ్గించినప్పుడు, లోడింగ్ సమయాన్ని తగ్గించడం ద్వారా గ్యాస్ ఉత్పత్తి తగ్గుతుంది. గ్యాస్ వినియోగం మరింత తగ్గితే, మంచి పనితీరు కలిగిన ఎయిర్ కంప్రెసర్ స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది.

మోటారు షాఫ్ట్ అవుట్పుట్ శక్తిని తగ్గించండి: మోటారు షాఫ్ట్ పవర్ అవుట్పుట్ను తగ్గించడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మోడ్‌ను అవలంబించండి. పరివర్తనకు ముందు, ఎయిర్ కంప్రెసర్ సెట్ ఒత్తిడికి చేరుకున్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా దించుతుంది; పరివర్తన తరువాత, ఎయిర్ కంప్రెసర్ అన్‌లోడ్ చేయదు, కానీ భ్రమణ వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది, గ్యాస్ ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు గ్యాస్ నెట్‌వర్క్ యొక్క కనీస ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తుంది, తద్వారా విద్యుత్ వినియోగాన్ని అన్‌లోడ్ నుండి లోడింగ్ వరకు తగ్గిస్తుంది. అదే సమయంలో, మోటారు యొక్క ఆపరేషన్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ కంటే తగ్గించబడుతుంది, ఇది మోటారు షాఫ్ట్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తిని కూడా తగ్గిస్తుంది.

పరికరాల జీవితాన్ని విస్తరించండి: ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ ఎనర్జీ-సేవింగ్ పరికరాన్ని ఉపయోగించండి మరియు ప్రారంభ కరెంట్ సున్నా నుండి ప్రారంభ కరెంట్ చేయడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఫంక్షన్‌ను ఉపయోగించుకోండి మరియు గరిష్టంగా రేట్ చేయబడిన కరెంట్‌ను మించదు, తద్వారా పవర్ గ్రిడ్ యొక్క ప్రభావాన్ని మరియు విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం యొక్క అవసరాలను తగ్గించడానికి మరియు పరికరాలు మరియు వాల్వ్స్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించండి.
రియాక్టివ్ విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గించండి: మోటారు రియాక్టివ్ శక్తి పంక్తి నష్టం మరియు పరికరాల తాపనను పెంచుతుంది, దీని ఫలితంగా తక్కువ శక్తి కారకం మరియు చురుకైన శక్తి ఏర్పడుతుంది, దీని ఫలితంగా పరికరాలు మరియు తీవ్రమైన వ్యర్థాలు అసమర్థంగా ఉంటాయి. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ పరికరాన్ని ఉపయోగించిన తరువాత, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క అంతర్గత ఫిల్టర్ కెపాసిటర్ యొక్క పనితీరు కారణంగా, రియాక్టివ్ విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గించవచ్చు మరియు పవర్ గ్రిడ్ యొక్క క్రియాశీల శక్తిని పెంచవచ్చు.
5. పరికరాల నిర్వహణలో మంచి పని చేయండి

ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ప్రకారం, ఎయిర్ కంప్రెసర్ సహజ గాలిని గ్రహిస్తుంది మరియు బహుళ-దశల చికిత్స మరియు బహుళ-దశల కుదింపు తర్వాత ఇతర పరికరాల కోసం అధిక పీడన శుభ్రమైన గాలిని ఏర్పరుస్తుంది. మొత్తం ప్రక్రియలో, ప్రకృతిలో గాలి నిరంతరం కుదించబడుతుంది, విద్యుత్ శక్తి ద్వారా మార్చబడిన వేడిని ఎక్కువగా గ్రహిస్తుంది, తద్వారా సంపీడన గాలి యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. నిరంతర అధిక ఉష్ణోగ్రత పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్‌కు అననుకూలంగా ఉంటుంది, కాబట్టి పరికరాలను నిరంతరం చల్లబరచడం అవసరం. అందువల్ల, పరికరాల నిర్వహణ మరియు శుభ్రపరచడంలో మంచి పని చేయడం, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లడం ప్రభావాన్ని మరియు నీటి-కూల్డ్ మరియు ఎయిర్-కూల్డ్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ల యొక్క మార్పిడి ప్రభావాన్ని పెంచడం మరియు చమురు నాణ్యతను నిర్వహించడం అవసరం, తద్వారా గాలి కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి-పొదుపు, స్థిరమైన మరియు సురక్షితమైన ఆపరేషన్ ఉండేలా చూసుకోవాలి.

Vi. వ్యర్థ ఉష్ణ పునరుద్ధరణ

ఎయిర్ కంప్రెసర్ సాధారణంగా అసమకాలిక మోటారును ఉపయోగిస్తుంది, శక్తి కారకం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది, ఎక్కువగా 0.2 మరియు 0.85 మధ్య ఉంటుంది, ఇది లోడ్ యొక్క మార్పుతో బాగా మారుతుంది మరియు శక్తి నష్టం పెద్దది. ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క వ్యర్థ వేడి పునరుద్ధరణ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గిస్తుంది, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు శీతలీకరణ నూనె యొక్క సేవా చక్రం. అదే సమయంలో, కోలుకున్న వేడిని దేశీయ వేడి, బాయిలర్ ఫీడ్ వాటర్ ప్రీహీటింగ్, ప్రాసెస్ తాపన, తాపన మరియు ఇతర సందర్భాలు, ఈ క్రింది ప్రయోజనాలతో ఉపయోగించవచ్చు:

అధిక రికవరీ సామర్థ్యం: ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ డబుల్ హీట్ రికవరీ, ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ వాటర్ మధ్య పెద్ద ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం, అధిక ఉష్ణ పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం. ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ యొక్క వేడి అంతా తిరిగి పొందబడుతుంది, మరియు చల్లటి నీరు త్వరగా మరియు నేరుగా వేడి నీటిగా మార్చబడుతుంది, ఇది ఇన్సులేషన్ పైపు ద్వారా వేడి నీటి నిల్వ వ్యవస్థకు పంపబడుతుంది, ఆపై కర్మాగారంలో ఉపయోగించిన వేడి నీటి స్థానానికి పంపబడుతుంది.
స్పేస్ ఆదా: అసలు ప్రత్యక్ష తాపన నిర్మాణం, చిన్న పాదముద్ర మరియు అనుకూలమైన సంస్థాపన.
సాధారణ నిర్మాణం: తక్కువ వైఫల్యం రేటు మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు.
తక్కువ పీడన నష్టం: గాలి యొక్క ప్రవాహ ఛానెల్‌ను మార్చకుండా సంపీడన గాలి యొక్క సున్నా పీడన నష్టాన్ని సాధించడానికి అధిక సామర్థ్యంతో సంపీడన గాలి వ్యర్థ వేడి రికవరీ పరికరం అవలంబించబడుతుంది.
స్థిరమైన పని: ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి చమురు ఉష్ణోగ్రతను ఉత్తమ పని పరిధిలో ఉంచండి.

ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క మోటారు లోడ్ రేటు 80%పైన ఉంచబడుతుంది, ఇది శక్తి ఆదా సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అందువల్ల, సమర్థవంతమైన మోటారుకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం మరియు మోటారు యొక్క తేలియాడే సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం అవసరం. ఉదాహరణకు:

Y- రకం గైడ్ మోటారు యొక్క విద్యుత్ వినియోగ సామర్థ్యం సాధారణ జో మోటారు కంటే 0.5% తక్కువ, మరియు YX మోటారు యొక్క సగటు సామర్థ్యం 10%, ఇది జో మోటారు కంటే 3% ఎక్కువ.
తక్కువ శక్తి వినియోగం మరియు మంచి అయస్కాంత వాహకత కలిగిన అయస్కాంత పదార్థాల వాడకం రాగి, ఇనుము మరియు ఇతర పదార్థాల వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
సాధారణ పాత-కాలపు ప్రసారం (V- బెల్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు గేర్ ట్రాన్స్మిషన్) మరింత ప్రసార సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది మరియు శక్తిని ఆదా చేసే పనితీరును తగ్గిస్తుంది. మోటారు ఏకాక్షక మరియు రోటర్ నిర్మాణం యొక్క ఆవిర్భావం యాంత్రిక ప్రసారం వల్ల కలిగే శక్తి నష్టాన్ని పూర్తిగా పరిష్కరిస్తుంది మరియు గాలి పరిమాణాన్ని పెంచుతుంది. అదే సమయంలో, ఇది పరికరాల భ్రమణ వేగాన్ని పూర్తి స్థాయిలో నియంత్రించగలదు.

ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎంపికలో, సమర్థవంతమైన స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ వాడకానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చు. సంస్థల ఉత్పత్తి వాయువు వినియోగం దృష్ట్యా, గరిష్ట మరియు పతన కాలాలలో గ్యాస్ వాడకాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మరియు వేరియబుల్ పని పరిస్థితులను అవలంబించడం అవసరం. అధిక-సామర్థ్య స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ శక్తి ఆదాకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, మరియు దాని మోటారు సాధారణ మోటారు కంటే 10% కంటే ఎక్కువ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది, మరియు స్థిరమైన పీడన గాలి యొక్క ప్రయోజనాలు, ఒత్తిడి వ్యత్యాసం వ్యర్థాలు లేవు, ఎంత గాలిలో గాలి ఎంత ఎక్కువ గాలిని ఇంజెక్ట్ చేయాలో మరియు సాధారణ వాయు కంప్రెసర్ కంటే 30% కంటే ఎక్కువ శక్తి పొదుపుతో ఉంటుంది. ఉత్పత్తి వాయువు వినియోగం పెద్దది అయితే, సెంట్రిఫ్యూగల్ యూనిట్ ఉపయోగించవచ్చు, అధిక సామర్థ్యం మరియు పెద్ద ప్రవాహం శిఖరంలో తగినంత గ్యాస్ వినియోగం యొక్క సమస్యను తగ్గించవచ్చు.

Viii. ఎండబెట్టడం వ్యవస్థ యొక్క పరివర్తన

సాంప్రదాయ ఎండబెట్టడం వ్యవస్థకు చాలా ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి, అయితే కొత్త ఎండబెట్టడం పరికరాలు గాలి పీడనం యొక్క వ్యర్థ వేడిని పొడిగా మరియు సంపీడన గాలిని తగ్గించడానికి ఉపయోగించవచ్చు మరియు శక్తి ఆదా రేటు 80%కంటే ఎక్కువ.

సంక్షిప్తంగా, పరికరాలు, ఆపరేషన్ నిర్వహణ మరియు ఇతర అంశాలు ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి. సమగ్ర విశ్లేషణ, సమగ్ర పరిశీలన, అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క ఎంపిక, సహేతుకమైన మరియు సాధ్యమయ్యే పద్ధతులు మరియు సహాయక చర్యలు మాత్రమే ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తిని ఆదా చేసే, స్థిరమైన మరియు సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించగలవు. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ వంటి అధునాతన సాంకేతికతలు మరియు పద్ధతులను వర్తింపజేసేటప్పుడు, సిబ్బంది రోజువారీ ఆపరేషన్ నిర్వహణ మరియు పరికరాల నిర్వహణలో, శక్తిని ఆదా చేయడం మరియు ఉత్పత్తిని నిర్ధారించడం ఆధారంగా వినియోగాన్ని తగ్గించడం, ఆర్థిక మరియు సామాజిక ప్రయోజనాలను మెరుగుపరచడానికి సిబ్బంది మనస్సాక్షిగా మంచి పని చేయాలి.